ఒక యుగం ముగింపునా? వోల్ఫ్‌స్పీడ్ దివాలా SiC ల్యాండ్‌స్కేప్‌ను పునర్నిర్మించింది

వోల్ఫ్‌స్పీడ్ దివాలా SiC సెమీకండక్టర్ పరిశ్రమకు ఒక ప్రధాన మలుపును సూచిస్తుంది

సిలికాన్ కార్బైడ్ (SiC) టెక్నాలజీలో దీర్ఘకాల అగ్రగామి అయిన వోల్ఫ్‌స్పీడ్, ఈ వారం దివాలా కోసం దాఖలు చేసింది, ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా SiC సెమీకండక్టర్ ల్యాండ్‌స్కేప్‌లో గణనీయమైన మార్పును సూచిస్తుంది.

కంపెనీ పతనం పరిశ్రమ వ్యాప్త సవాళ్లను - ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) డిమాండ్ మందగించడం, చైనీస్ సరఫరాదారుల నుండి తీవ్రమైన ధరల పోటీ మరియు దూకుడు విస్తరణతో ముడిపడి ఉన్న నష్టాలను - హైలైట్ చేస్తుంది.

దివాలా మరియు పునర్నిర్మాణం

SiC టెక్నాలజీలో అగ్రగామిగా, వోల్ఫ్‌స్పీడ్ తన బకాయి రుణంలో దాదాపు 70% తగ్గించడం మరియు వార్షిక నగదు వడ్డీ చెల్లింపులను దాదాపు 60% తగ్గించడం లక్ష్యంగా పునర్నిర్మాణ మద్దతు ఒప్పందాన్ని ప్రారంభించింది.

గతంలో, కొత్త సౌకర్యాలపై భారీ మూలధన వ్యయాలు మరియు చైనీస్ SiC సరఫరాదారుల నుండి పెరుగుతున్న పోటీ కారణంగా కంపెనీ పెరుగుతున్న ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంది. ఈ చురుకైన చర్య కంపెనీని దీర్ఘకాలిక విజయానికి మెరుగ్గా ఉంచుతుందని మరియు SiC రంగంలో దాని నాయకత్వాన్ని కొనసాగించడంలో సహాయపడుతుందని వోల్ఫ్‌స్పీడ్ పేర్కొంది.

"మా బ్యాలెన్స్ షీట్‌ను బలోపేతం చేయడానికి మరియు మా మూలధన నిర్మాణాన్ని తిరిగి సమలేఖనం చేయడానికి ఎంపికలను మూల్యాంకనం చేయడంలో, మేము ఈ వ్యూహాత్మక దశను ఎంచుకున్నాము ఎందుకంటే ఇది భవిష్యత్తుకు వోల్ఫ్‌స్పీడ్‌కు ఉత్తమ స్థానం ఇస్తుందని మేము విశ్వసిస్తున్నాము" అని CEO రాబర్ట్ ఫ్యూర్లే ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.

దివాలా ప్రక్రియ సమయంలో సాధారణ కార్యకలాపాలను కొనసాగిస్తామని, కస్టమర్ డెలివరీలను నిర్వహిస్తామని మరియు ప్రామాణిక వ్యాపార విధానాలలో భాగంగా వస్తువులు మరియు సేవలకు సరఫరాదారులకు చెల్లిస్తామని వోల్ఫ్‌స్పీడ్ నొక్కి చెప్పింది.

అధిక పెట్టుబడి మరియు మార్కెట్ ఎదురుగాలులు

పెరుగుతున్న చైనా పోటీకి అదనంగా, వోల్ఫ్‌స్పీడ్ SiC సామర్థ్యంలో అధికంగా పెట్టుబడి పెట్టి ఉండవచ్చు, స్థిరమైన EV మార్కెట్ వృద్ధిపై ఎక్కువగా ఆధారపడవచ్చు.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా EVల స్వీకరణ కొనసాగుతున్నప్పటికీ, అనేక ప్రధాన ప్రాంతాలలో వేగం మందగించింది. ఈ మందగమనం వోల్ఫ్‌స్పీడ్ రుణం మరియు వడ్డీ బాధ్యతలను తీర్చడానికి తగినంత ఆదాయాన్ని ఉత్పత్తి చేయలేకపోవడానికి దోహదపడి ఉండవచ్చు.

ప్రస్తుత అడ్డంకులు ఉన్నప్పటికీ, SiC టెక్నాలజీకి దీర్ఘకాలిక దృక్పథం సానుకూలంగానే ఉంది, EVలలో పెరుగుతున్న డిమాండ్, పునరుత్పాదక ఇంధన మౌలిక సదుపాయాలు మరియు AI-ఆధారిత డేటా సెంటర్ల ద్వారా ఇది ఊపందుకుంది.

చైనా పెరుగుదల మరియు ధరల యుద్ధం

ప్రకారంనిక్కీ ఆసియా, చైనా కంపెనీలు SiC రంగంలోకి దూకుడుగా విస్తరించాయి, ధరలను చారిత్రాత్మక కనిష్ట స్థాయికి నెట్టాయి. వోల్ఫ్‌స్పీడ్ యొక్క 6-అంగుళాల SiC వేఫర్‌లు ఒకప్పుడు $1,500కి అమ్ముడయ్యాయి; చైనీస్ ప్రత్యర్థులు ఇప్పుడు ఇలాంటి ఉత్పత్తులను $500 లేదా అంతకంటే తక్కువ ధరకు అందిస్తున్నారు.

మార్కెట్ పరిశోధన సంస్థ ట్రెండ్‌ఫోర్స్ నివేదిక ప్రకారం, వోల్ఫ్‌స్పీడ్ 2024లో అతిపెద్ద మార్కెట్ వాటాను 33.7%తో కలిగి ఉంది. అయితే, చైనాకు చెందిన టాన్‌కేబ్లూ మరియు SICC వరుసగా 17.3% మరియు 17.1% మార్కెట్ వాటాతో త్వరగా చేరుకుంటున్నాయి.

రెనెసాస్ SiC EV మార్కెట్ నుండి నిష్క్రమించింది

వోల్ఫ్‌స్పీడ్ దివాలా దాని భాగస్వాములను కూడా ప్రభావితం చేసింది. జపనీస్ చిప్‌మేకర్ రెనెసాస్ ఎలక్ట్రానిక్స్ దాని SiC పవర్ సెమీకండక్టర్ ఉత్పత్తిని పెంచడానికి వోల్ఫ్‌స్పీడ్‌తో $2.1 బిలియన్ల వేఫర్ సరఫరా ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది.

అయితే, బలహీనపడుతున్న EV డిమాండ్ మరియు పెరుగుతున్న చైనా ఉత్పత్తి కారణంగా, రెనెసాస్ SiC EV పవర్ పరికర మార్కెట్ నుండి నిష్క్రమించాలని ప్రణాళికలు ప్రకటించింది. 2025 మొదటి అర్ధభాగంలో కంపెనీ సుమారు $1.7 బిలియన్ల నష్టాన్ని చవిచూస్తుందని అంచనా వేస్తోంది మరియు దాని డిపాజిట్‌ను వోల్ఫ్‌స్పీడ్ జారీ చేసిన కన్వర్టిబుల్ నోట్స్, కామన్ స్టాక్ మరియు వారెంట్‌లుగా మార్చడం ద్వారా ఒప్పందాన్ని పునర్నిర్మించింది.

ఇన్ఫినియన్, CHIPS చట్టం సమస్యలు

మరో ప్రధాన వోల్ఫ్‌స్పీడ్ కస్టమర్ అయిన ఇన్ఫినియన్ కూడా అనిశ్చితిని ఎదుర్కొంటున్నాడు. SiC సరఫరాను పొందేందుకు వోల్ఫ్‌స్పీడ్‌తో బహుళ-సంవత్సరాల సామర్థ్య రిజర్వేషన్ ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది. దివాలా ప్రక్రియల మధ్య ఈ ఒప్పందం చెల్లుబాటులో ఉందా లేదా అనేది అస్పష్టంగా ఉంది, అయినప్పటికీ వోల్ఫ్‌స్పీడ్ కస్టమర్ ఆర్డర్‌లను నెరవేర్చడం కొనసాగించాలని ప్రతిజ్ఞ చేసింది.

అదనంగా, మార్చిలో US CHIPS మరియు సైన్స్ చట్టం కింద నిధులు పొందడంలో వోల్ఫ్‌స్పీడ్ విఫలమైంది. ఇప్పటివరకు ఇది అతిపెద్ద సింగిల్ నిధుల తిరస్కరణ అని నివేదించబడింది. గ్రాంట్ అభ్యర్థన ఇంకా సమీక్షలో ఉందా లేదా అనేది అనిశ్చితంగా ఉంది.

ఎవరికి ప్రయోజనం చేకూరుతుంది?

ట్రెండ్‌ఫోర్స్ ప్రకారం, చైనా డెవలపర్లు వృద్ధి చెందుతూనే ఉంటారు - ముఖ్యంగా ప్రపంచ EV మార్కెట్‌లో చైనా ఆధిపత్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని. అయితే, STMicroelectronics, Infineon, ROHM మరియు Bosch వంటి USయేతర సరఫరాదారులు ప్రత్యామ్నాయ సరఫరా గొలుసులను అందించడం ద్వారా మరియు చైనా స్థానికీకరణ వ్యూహాలను సవాలు చేయడానికి ఆటోమేకర్లతో భాగస్వామ్యం చేసుకోవడం ద్వారా కూడా ప్రాబల్యం పొందవచ్చు.