సెమీకండక్టర్ లేజర్ లిఫ్ట్-ఆఫ్ ఎక్విప్‌మెంట్ ద్వారా నిర్వహించబడే ప్రక్రియ అధిక శక్తి గల అతినీలలోహిత లేజర్ పుంజాన్ని ఉపయోగించి దాత ఇంగోట్‌ను ఒక వైపు నుండి వికిరణం చేయడం ద్వారా ప్రారంభమవుతుంది. ఈ పుంజం ఒక నిర్దిష్ట అంతర్గత లోతుపై గట్టిగా కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది, సాధారణంగా ఇంజనీరింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ వెంట, ఆప్టికల్, థర్మల్ లేదా రసాయన కాంట్రాస్ట్ కారణంగా శక్తి శోషణ గరిష్టంగా ఉంటుంది.

ఈ శక్తి శోషణ పొర వద్ద, స్థానికీకరించిన తాపన వేగవంతమైన సూక్ష్మ-విస్ఫోటనం, వాయు విస్తరణ లేదా ఇంటర్‌ఫేషియల్ పొర యొక్క కుళ్ళిపోవడానికి దారితీస్తుంది (ఉదా., స్ట్రెస్సర్ ఫిల్మ్ లేదా త్యాగ ఆక్సైడ్). ఈ ఖచ్చితంగా నియంత్రించబడిన అంతరాయం పదుల మైక్రోమీటర్ల మందంతో ఎగువ స్ఫటికాకార పొరను బేస్ ఇంగోట్ నుండి శుభ్రంగా వేరు చేయడానికి కారణమవుతుంది.

సెమీకండక్టర్ లేజర్ లిఫ్ట్-ఆఫ్ ఎక్విప్‌మెంట్ మోషన్-సింక్రొనైజ్డ్ స్కానింగ్ హెడ్‌లు, ప్రోగ్రామబుల్ z-యాక్సిస్ కంట్రోల్ మరియు రియల్-టైమ్ రిఫ్లెక్టోమెట్రీని ఉపయోగించి ప్రతి పల్స్ లక్ష్య విమానం వద్ద ఖచ్చితంగా శక్తిని అందిస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. డిటాచ్‌మెంట్ సున్నితత్వాన్ని పెంచడానికి మరియు అవశేష ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి పరికరాలను బరస్ట్-మోడ్ లేదా మల్టీ-పల్స్ సామర్థ్యాలతో కూడా కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు. ముఖ్యంగా, లేజర్ పుంజం ఎప్పుడూ పదార్థాన్ని భౌతికంగా తాకదు కాబట్టి, మైక్రోక్రాకింగ్, వంగిపోవడం లేదా ఉపరితల చిప్పింగ్ ప్రమాదం బాగా తగ్గుతుంది.

ఇది లేజర్ లిఫ్ట్-ఆఫ్ థిన్నింగ్ పద్ధతిని గేమ్-ఛేంజర్‌గా చేస్తుంది, ముఖ్యంగా సబ్-మైక్రాన్ TTV (టోటల్ థిక్‌నెస్ వేరియేషన్)తో అల్ట్రా-ఫ్లాట్, అల్ట్రా-థిన్ వేఫర్‌లు అవసరమయ్యే అప్లికేషన్‌లలో.